Anvelope de iarnă: când sunt obligatorii și ce amendă primești

Anvelopele de iarnă nu devin obligatorii la o dată fixă și nici atunci când temperatura scade sub 7 grade. Obligația apare când circuli pe un drum public acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent dacă este octombrie, ianuarie ori aprilie. Așadar, poți conduce legal cu anvelope de vară într-o zi rece, dacă șoseaua este uscată.

În schimb, poți fi sancționat dacă întâlnești zăpadă pe carosabil și mașina nu este echipată corespunzător. Dincolo de amendă, anvelopele potrivite reduc distanța de frânare și îți oferă mai mult control în viraje sau la pornirea din rampă. Verificarea lor înainte de sezonul rece trebuie să includă marcajele, dimensiunile, uzura și presiunea, nu doar denumirea comercială.

Când trebuie să ai anvelope de iarnă

Regula legală este legată de starea drumului, nu de calendar. Nu există în România o perioadă obligatorie între 1 noiembrie și 31 martie, așa cum cred mulți șoferi. Polițistul verifică dacă șoseaua este acoperită cu zăpadă, gheață sau polei și dacă vehiculul are anvelope potrivite pentru asemenea condiții.

Această regulă se aplică pe toate drumurile publice. Nu contează dacă circuli pe autostradă, pe un drum național, prin oraș sau pe o stradă secundară. De asemenea, nu contează că traseul este scurt ori că intenționezi să mergi doar până la cel mai apropiat service.

În practică, este bine să montezi anvelopele înainte de prima ninsoare. Vulcanizările devin foarte aglomerate când prognoza anunță răcire bruscă, iar modelele potrivite pot dispărea din stoc. Montarea preventivă îți permite să pleci la drum fără să depinzi de schimbările vremii.

Pentru un autoturism obișnuit, anvelopele de iarnă trebuie montate pe toate roțile. Folosirea lor numai pe puntea motoare produce diferențe mari de aderență între față și spate. Mașina poate deveni instabilă la frânare, în viraje sau în timpul unei manevre de evitare.

Vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone și cele pentru transportul persoanelor cu mai mult de nouă locuri au reguli specifice. Acestea trebuie echipate pe roțile axelor de tracțiune cu anvelope de iarnă sau cu lanțuri ori alte echipamente antiderapante certificate.

Ce marcaje trebuie să aibă anvelopele

Pentru a fi recunoscute legal ca anvelope de iarnă, acestea trebuie să aibă pe flanc marcajul M+S, M.S., M&S sau o variantă echivalentă. Literele provin de la termenii englezești pentru noroi și zăpadă. Verificarea se face direct pe anvelopă, nu doar pe factură, etichetă sau în descrierea magazinului.

Simbolul 3PMSF, reprezentat de un fulg de zăpadă în interiorul unui munte cu trei vârfuri, arată că anvelopa a trecut teste specifice de tracțiune pe zăpadă. Acest marcaj oferă o indicație mai bună despre performanța reală în condiții dificile. Pentru siguranță, este recomandat să alegi anvelope care au atât marcajul M+S, cât și simbolul 3PMSF.

Anvelopele all-season pot fi utilizate legal iarna dacă au marcajul M+S. Totuși, legalitatea nu înseamnă automat performanță identică cu aceea a unei anvelope dedicate de iarnă. Dacă mergi frecvent la munte, circuli dimineața devreme sau întâlnești des zăpadă, gheață și temperaturi foarte scăzute, un set dedicat este mai potrivit.

Înainte de montare, verifică următoarele elemente:

• dimensiunea să corespundă specificațiilor aprobate pentru mașină;
• indicele de sarcină și cel de viteză să fie potrivite;
• banda de rulare să nu fie uzată neuniform;
• flancurile să nu prezinte tăieturi, umflături sau crăpături;
• toate cele patru anvelope să aibă caracteristici apropiate;
• presiunea să fie reglată conform indicațiilor producătorului.

Limita legală de uzură nu trebuie tratată ca o țintă. O anvelopă de iarnă cu profil foarte redus evacuează mai greu apa și zăpada și oferă o tracțiune mai slabă. Pentru utilizare sigură în sezonul rece, mulți specialiști recomandă înlocuirea setului înainte ca profilul să scadă sub aproximativ 4 milimetri.

Ce amendă primești dacă circuli neechipat

Conducerea unei mașini fără anvelope de iarnă pe un drum acoperit cu zăpadă, gheață sau polei este sancționată cu amendă din clasa a IV-a. Aceasta înseamnă între 9 și 20 de puncte-amendă. Din 1 iulie 2026, un punct-amendă valorează 216,25 lei.

Prin urmare, amenda poate fi cuprinsă între 1.946,25 lei și 4.325 de lei. Valoarea concretă este stabilită în procesul-verbal, în limitele prevăzute de lege. Dacă este permisă plata a jumătate din minim în termen de 15 zile, suma achitată poate fi de 973,13 lei.

Amenda nu este singura consecință. Poliția rutieră reține certificatul de înmatriculare și eliberează o dovadă înlocuitoare fără drept de circulație. Asta înseamnă că nu poți continua legal deplasarea cu vehiculul respectiv.

Certificatul poate fi recuperat după înlăturarea motivului care a dus la reținere și îndeplinirea procedurii indicate de poliție. Nu este suficient să afirmi că vei monta anvelopele mai târziu. Mașina trebuie echipată corespunzător, iar remedierea trebuie demonstrată potrivit cerințelor aplicabile.

Dacă blochezi drumul sau provoci probleme de circulație din cauza echipării necorespunzătoare, pot apărea costuri suplimentare. Tractarea, recuperarea vehiculului și pagubele produse pot depăși cu mult prețul unui set de anvelope.

Cum pregătești corect mașina pentru iarnă

Montează anvelopele din timp, mai ales dacă faci naveta, circuli noaptea sau urmează să pleci la munte. Nu aștepta ca zăpada să se depună pe șosea. O programare făcută cu câteva zile înainte te ajută să eviți cozile și să verifici fără grabă starea întregului set.

După montare, controlează presiunea când anvelopele sunt reci. Temperaturile scăzute reduc presiunea, iar o valoare prea mică mărește consumul și afectează stabilitatea. Repetă verificarea lunar și înaintea unui drum lung.

Păstrează în mașină o racletă, mănuși, lichid de parbriz pentru temperaturi negative și o perie pentru zăpadă. Lanțurile sunt utile pe traseele montane, însă nu înlocuiesc anvelopele de iarnă pentru un autoturism obișnuit atunci când legea cere echiparea corespunzătoare.

Adaptează și stilul de condus. Mărește distanța față de vehiculul din față, frânează progresiv și evită schimbările bruște de direcție. Chiar și cele mai bune anvelope au nevoie de spațiu pentru a opri mașina pe un carosabil alunecos.

Regula esențială este simplă. Anvelopele de iarnă devin obligatorii când drumul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei, nu la o anumită dată. Un set corect ales, montat pe toate roțile și verificat înainte de plecare te ferește de amendă, de reținerea certificatului și, mai important, de pierderea controlului asupra mașinii.